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Mercredi 27 avril 2005
Premier vol !

Décollage 10h29 / Atterrisage 14h23
durée totale 3h54 / poids au decollage 421t

Quelques repères aéronautique
23 avril 2001 soit 4ans et 3 jours plus tot, 1er vol du 340-600
27 mai 1955 soit 50 ans moins 1 mois, 1er vol de Caravelle

Equipage : Claude Lelaie, Jacques Rosay, Gerard Desbois, Fernando Alonso, Jacky Joye, Manfred Birnfeld

Photos : Airbus, Pascal Chenu, Philippe Cano, Stephane Beilliard, Yannick Delamarre, Jerome Raynal, Frederic Orcival

Vidéo du 1er vol http://videoavions.free.fr/A380.avi
Remerciements : Bertrand Marze pour la chronologie et Benjamin Valleau pour la vidéo

Jerome Raynal

08h45 L'equipage embarque à bord du 001

09h40 Repoussage du F-WWOW pour sa position de mise en route. La foule est nombreuse tout autour du terrain (50.000 personnes) et on entend les premières clameurs.

10h05 Les véhicules de secours prennent place, les employés d'Airbus se massent le long de la piste.

(photo Paul Dopson/AirTeam Images)

10h09 Echange avec la Tour : "Oscar Whisky, on est prêts à rouler pour un décollage à 30", "Oscar Whisky, à votre convenance".

10h18 L'A380 F-WWOW s'avance vers le seuil de la 32G et s'aligne. La tension est extrème, tout le monde retient son souffle

10h26 La Corvette d'accompagnement décolle en 32D pour un tour de piste basse hauteur. C'est le signe du départ

10h28 La Corvette est en base. Tout va aller très vite, l'émotion est palpable et monte encore d'un cran

10h29 La Corvette est en courte finale 32D et donne le top, l'A380 met les gaz en grand et s'élance. A ce moment on l'entend à peine, puis le ronronnement enfle, la VR est atteinte et levée du nez devant les gradins Airbus puis décollage. Génial, Wow !!! Des applaudissements retentissent, quelques cris, une ovation générale et il monte train sorti, splendide !

Jerome Raynal

Stephane Beilliard

10h37 L'A380 est vraiment un gros morceau, 8 minutes après son décollage nous avons toujours visuel.

10h51 Les pompiers rentrent en fanfare et saluent la foule à grands coups de klaxon

12h10 La Corvette photo est de retour à St Martin pour refuller "rapide", et repartir vers l'A380

14h10 24°C, tempête de ciel bleu. La foule est moins dense que pour le décollage mais il reste encore du monde pour attendre son retour.

14h16 L'A380 est en finale 32L et entame un passage bas tout sorti, la Corvette au bout de l'aile droite. Les applaudissements retentissent à nouveau, et on sent un certain soulagement de le voir revenir. Puis c'est un virage à droite pour un tour de piste au-dessus de la ville. Ce vol semble vraiment une réussite complète.

14h22 Oscar Whisky se pose en 32L, termine son roulage et sort en S10. Claude LELAIE ouvre alors son hublot pour saluer la foule qui ovationne l'équipage. F-WWOW reprend ensuite la piste 14D en S11 pour la redescendre en totalité. Après un passage à la compensation, il revient vers le site de Saurouse.

Stephane Beilliard

Jerome Raynal

Pascal Chenu

Frederic Orcival

Jerome Raynal

Philippe Cano

Frederic Orcival

Pascal Chenu