Principe de fonctionnement d'Happy System 2
La maquette
est connectée au port série de lordinateur via la carte dinterface Happy
Card. Une caméra filme la maquette et renvoie les images en direct sur Internet. Un
internaute se connecte sur notre site www.multimania.com/arago
et apparaît devant lui la vidéo de la maquette, un panneau détat et une
interface dutilisation.

Version beta non définitive
Il lui suffit de choisir un train parmi 3 et une
destination parmi 4, de taper son prénom et de valider : il vient de commander la
maquette de train à des milliers de kilomètre de celle-ci ! Le panneau détat
indique à lensemble des Internautes que cest lui qui commande le réseau en
précisant son vu et son nom de domaine informatique (votre nom de domaine est ).
A la fin de la manuvre, le système indique en
combien de temps à été effectué cette manuvre, la vitesse moyenne du train aux
échelles 1:1 et 87:1 et même sa vitesse instantanée en un point précis du
réseau ! L'internaute se verra recevoir les messages suivants : " Arnaud
(club-internet.fr), vous avez choisi de mettre le train A en voie C, votre demande est en
cours de réalisation
" puis " Arnaud (club-internet.fr), votre demande a
été réalisée avec succès en 26.5 secondes à une vitesse moyenne du train de 0.5 m/s
( 0.00031 mph) soit 156 km/h (96.93 mph) à léchelle ! Votre train a atteint une
vitesse maximale de 0.6 m/s (0.00037 mph) soit 187 km/h (116.77 mph) ".
Si lutilisateur avait choisi une voie de destination
occupée par un autre train, celui-ci se serait dégagé pour laisser sa place au train
sélectionné.
Certains diront que les manuvres sont assez limitées
mais il nexiste pas dautre solution pour obtenir une exploitation efficace. En
effet, si chacun pouvait manipuler chaque aiguillage, chaque canton, chaque train
indépendamment, ce serait lanarchie totale ! Ce mode de fonctionnement est
tout à fait réalisable mais nous avons préféré opter pour des manuvres plus
simples et laissant la main à un plus grand nombre dinternautes expérimentés ou
novices dans le domaine ferroviaire.
Extrait
de Rail Passion n°26, février 99
There are a traditional
model HO provided with cards mailbox and low-speed engines for shuntings. It has the
originality to be, in normal time, in top of a line of cupboard, for there is no place.
The network is connected to the port series of the computer via the interface board Happy
Card. A camera films the model and returns the pictures on line on Internet. A Net surfer
connects himself on our site www.multimania.com/arago
and appears in front of him the video of the model, a panel of state and an interface of
use. It is enough for him to choose a train among 3 and one destination among 4, to type
its first name and to validate: it has just controlled the model of train to thousands of
kilometer of this one! The panel of state indicate with whole of Net surfer that it be him
which control the network in specify its wish and its domain name de domaine
data-processing (origin). At the end of the operation, the system indicates in how long to
summer carried out this operation, the average speed of the train on the scales 1:1 and
87:1 and even its instantaneous speed in a precise point of the network! Thus, this last
will be seen receiving the following messages: " Arnaud (club-internet.fr), you have
choose to put the train A of see C, your request be under development réalisation...
" then " Arnaud (club-internet.fr), your request have be carry out successfully
succès in 26.5 second at a speed average of train of 0.5 m/s (0.00031 mph) be 156 km/h
(96.93 mph) with scale! Your train reached a maximum speed of 0.6 m/s (0.00037 mph) that
is to say 187 km/h (116.77 mph) ". If the Net surfer had chosen a way of destination
occupied by another train, this one would have gotten clear to leave its place to the
selected train.
Le réseau (the maquet)
La carte
dinterface (interface board), Happy Card
Le programme
(software) Happy Server
L'aspect
pédagogique du projet (the teaching project)
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