Véhicules du Tour de France 2001

Fiat Marea berline et break Week End:

servant aux déplacements de l'organisation

Fiat Multipla, dont la décoration rappelle le partenariat entre Fiat et le Tour de France

Renault Magnum avec semi-remorque cuisine...

... et son bus d'accompagnement.

C'est le modèle haut de gamme d'Alfa Romeo, la 166, qui a été choisi pour transporter les personnages importants du Tour de France: dirigeants des firmes sponsorisant le Tour, direction de course.... L'Alfa 166 du directeur de la société du Tour de France (Jean-Marie Leblanc) est rouge, mais je n'ai pu, hélas, la "saisir" !
Alfa Romeo 166 (bleu métal) de la direction du Tour	Alfa Romeo 166 (noire) transportant les VIP des partenaires du Tour de France. On peut remarquer que la décoration varie d'une voiture à l'autre.

Les véhicules du

Tour de France 2001 (en 110 photos)

Ces fourgons sont chargés de distribuer aux spectateurs des lots de journaux appartenant aux plus grands groupes de presse. Chaque "kiosque mobile" comporte une plate-forme arrière (rapportée sur un fourgon de série) ainsi qu'un volet roulant. Les véhicules sont décorés aux couleurs des revues distribuées. Ce sont tous des Peugeot Boxer et porte chacun un numéro d'identification.

Traditionnellement, les véhicules accompagnant les coureurs du Tour de France cycliste offrent une belle palette de carrosseries originales et de décorations colorées.

En voici un petit aperçu concernant l'édition 2001, classé par familles:

Ce Mercedes Spinter assure la promotion du groupe de presse de "La Depêche du Midi" (quotidien du Sud Ouest de la France). Dans le cas de ce fourgon, le véhicule de base (à empattement long) a été découpé dans sa partie arrière afin d'aménager une plate-forme permettant de distribuer des journaux tout en roulant.