Il y a aussi celle-là!
Elle est à vendre ! (dommage)
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Caractéristiques techniques :
C'est une auto de 1972 qui a du parcourir environ 300 000 km mais qui a bénéficié d'une refonte mécanique générale .Moteur B20A (2 litres Volvo), simple, très fiable et robuste (Distribution neuve par pignon) . Souplesse et reprises étonnantes compte-tenu de la masse ( 1 400 kg. ) . Pneus (205/15 ar. et 185/15 av.) Éclairage maxi av. : 310 watt. halogène {(autant dire que lorsque vous n'avez personne en face, ça éclaire! (la nuit bien sur)} . Diamètre de braquage inférieur à celui d'une supercinq (et oui, on n'y croit pas mais je l'ai vérifié . De toute façon, c'est bien simple, elle tourne à angle-droit pour les demi-tours) . 4 freins à disque avec 2 circuits hydrauliques qui passent chacun par toutes les roues (plaquettes neuves av.) et 2 tambours additionnels ar. incrustés dans les disques (pour le frein à main), donc 6 freins en tout ! Attelage (elle peut tracter légalement 1 200 kg). Consommation entre 8 et 12 litres/100km (comptez environ 300 fr.maxi./500 km) . 11 cv. fiscaux et 90 cv DIN . Vignette gratuite, assurance collection très réduite . Charme fou des seventies. Coffre immense (Trois cadavres tiennent faciles . Ou beaucoup de valises si vous préférez). Confort général ... {n'oubliez-pas ce n'est pas une voiture qui perdra de sa valeur, bien au contraire et le surcoût de carburant par rapport à une petite voiture est bien amorti par ses frais d'assurance faibles et de vignette nuls .
Voiture pour hommes d'action !
(Chateau de Chambord) . Photo de juin 97 .
Et puis ce coffre ! Quel coffre ! C'est pas une boite à gants ça !
Et si vous aimez vraiment les 140 c'est ici que l'on se replonge dans l'histoire
(If you like 140 series it's here)
Ou là :
Who says that volvo's wheren't safety-cars ?( he!... en tout cas ils ont mis des amortisseurs en béton à la noire du bas !)
Mais il y a aussi le Break volvo 245 6 cylindres D.
Une valeur sûre !
Restauration complète
