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DES CHAMPIONS LA CLUSAZ |
-FREQUELIN CHAMPION DES CHAMPIONS
-Jeannot toujours convalescent -Epreuves de biathlon, ball trap, slalom à skis etc.... |
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TOURAINE |
GRB |
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-FREQUELIN (MANTA400) vainqueur |
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GARRIGUES |
GRB |
(moteur) |
-problèmes de mise au point de la MAXI
-Record à l'applaudimètre |
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ALPIN |
GRB |
(moteur) |
-meilleur performer (10 victoires de spéciales)
-leader jusque l'ES15 -en vue de la Corse, testait différentes solutions |
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TOUR DE CORSE |
RENAULT MAXI5TURBO GRB |
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-accident d'Attilio BETTEGA
-Jean leader dès la 1° spéciale assurera vers la fin -Dès la 8° ES, il possède déjà plus de 5 minutes d'avance sur SABY (205TURBO16) |
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24H D YPRES |
GRB |
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-quand on lui demande ses impressions :"il manque
des ravins ici"
-sortie de route qui le relèguait à 4 minutes de ZANUSSI (RALLY037) -Problème de différentiel de ZANUSSI vers la fin, qui offrait la victoire à Jeannot |
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TOUR DE FRANCE |
GRB |
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-meilleur performer (15 victoires d'ES) |
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ALSACE |
RENAULT MAXI5TURBO GRB |
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-meilleur performer (16 victoires)
-après 6 spéciales, Chatriot avec une voiture identique est leader. -abandon de CHATRIOT (distribution) |
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VAR |
MAXI5TURBO GRB |
(sortie) |
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RMC GRENOBLE |
RENAULT MAXI5TURBO |
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-A survolé le GRB
-Didier AURIOL vainqueur du défi TF1 |
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PARIS DAKAR |
ROVER RANGE |
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-associé à HERNARD, directeur de PERNOD
-PESCAROLO et FOURTIVQ forment la 2° équipe -problèmes mécaniques -10h de pénalisation |
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GARRIGUES |
GRA |
(boite) |
-n'avait plus conduit de traction en rallye depuis
1980
-dominé en début de course par OREILLE (R11TURBO) |
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NOGARO |
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-7° temps aux essaiss
-sute à des problèmes de tenue de route, il conduit façon rallye |
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LEDENON |
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9° temps aux essais | |
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MONACO |
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TOUR DE CORSE |
GRA |
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2°grA | -accident mortel de TOIVONEN
-pacte de non agression avec LOUBET |
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24H D YPRES |
RENAULT 11TURBO GRA |
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1°grA | -aucun problème pour se défaire de ses adversaires. |
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ROUEN |
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-3° de la première manche, 11° de la seconde | |
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CHARADE |
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CASTELLET |
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-meilleur temps aux essais
-2° lors de la première manche derrière BOUSQUET (5TURBO) -problèmes de moteur lors de la 2° manche |
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CROIX |
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-1° manche:5°---2° manche:9° | |
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DELLALANE |
11TURBO GRA |
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1°grA | -remporte 20 spéciales sur les 25 en GRA |
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NOGARO |
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-6° temps aux essais | |
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PAU |
5TURBO |
(sortie) |
-2° temps aux essais | |
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ALBI |
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-7° lors des 2 manches
-11° aux essais |
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MONTHLERY |
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-1° manche:6°
-2° manche:2° |
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MAGNYCOURS |
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-6° et 2° lors des deux manches | |
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DIJON |
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-2° temps aux essais
-2° lors e la 1° manche -6° de la seconde |
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SANREMO |
GRA |
(moteur) |
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AHVENISTO |
HONDA ACCORD BMW 325I |
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-confrontation pilotes rallye et circuit
ALEN, KANKKUNEN, BRUNDLE, ROSBERG, MANSELL,-course sur KARTING, HONDA ACCORD (conduite à droite) et BMW 325I |
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| RALLYE
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11TURBO GRA |
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1°grA | -légèrement distancé par OREILLE,
le 1° jour,
il se fache le lendemain pour gagner le GRA -1 temps scratch en ES |
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VAR |
RENAULT 11TURBO GRA |
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1°grA | -un RAGNOTTI des grands jours |
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RMC |
-5GTTURB0 -VISA -205GTI |
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-RAGNOTTI SUPERSTAR
-partour où l'adhérence était précaire, Jean s'est amusé comme un fou. |
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MONTECARLO |
GRA |
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6°grA |
-ouvreurs de choix en les personnes de SOLA, LOUBET et REVEL |
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PORTUGAL |
GRA |
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1°2RM |
-Pierre THIMONIER:"Il allait tellement vite qu'il a failli embarquer une table à l'arrivée..." -RAGNOTTI FAIT TREMBLER LANCIA -Markku ALEN vainqueur "Je ne suis pas étonné des temps de RAGNOTTI, je sais qu'il est incroyablement vite...." -7 scratch en spéciales -1° "2 roues motrices" |
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TOUR DE CORSE |
GRA |
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-surpris par un orage de grêle, Jean se retrouve
bloqué dans une spéciale. THIMONIER devra monter
sur le capot de la voiture afin de récupérer la motricité. -meilleur performer: 11 victoires en spéciale |
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ACROPOLE |
GRA |
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-2 victoires en spéciales
-reflexion de RAGNOTTI lors des dernières ES: |
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CASTELLET |
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-ralentit sur la fin pour laisser passer COMAS
-5° temps aux essais |
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CROIX |
RENAULT 5TURBO |
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-consignes de course: il ne revient pas sur COMAS
-effectue des 360 sur la ligne d'arrivée "c'est plus facile quant il pleut..." |
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PAU |
RENAULT 5TURBO |
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-3° lors de la 1° manche, 7° lors de la
seconde
-a du rentrer aux stand afin de changer de roue -360 au pied du directeur de course. -2° temps des essais |
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SANREMO |
GRA |
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-1° "2 roues motrices"
-surchauffe -lors de 1° étape s'impose sur le mouillé |
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NOGARO |
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RMC |
par équipe |
1 9 8 8
"R COMME..."
-SUPERPRODUCTION SUPER JEANNOT-
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DU VOLANT |
ELU PAR TOUS LES JOURNALISTES:
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24 H CHAMONIX |
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-vainqueur de 4 manches sur 6 -a du faire les 2 premières manches sans embrayege |
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CASTELLET |
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-offre aux spectateurs un magnifique 360° sur la ligne d'arrivée (avec une 4X4.ndlr) -"je ne m'étais pas entrainé, ce n'était pas prévu au départ. Je n'allais pas très vite, 160 environ...A résent, les commissaires viennent me voir afin de savoir où ils doivent se poster" |
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NOGARO |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-les 21 marchaient sur 3 puis 2 cylindres.
-culbuteurs cassés puis electronique en panne. |
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MONTHLERY |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-leader de bout en bout
-sous la pluie |
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PAU |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-doit s'arrêter pour faire resserrer une roue | |
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ROUEN |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-victoire avec plus d'une minute d'avance sur BELTOISE
-course par élémination |
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TOUR DE LA REUNION |
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(boite) |
copiloté par OZOUX | |
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CROIX |
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-afin d'éviter BASSO, il se fait doubler par
LAPEYRE (AUDI)
-problèmes de freins, utilisait le FREIN A MAIN en bout de piste |
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ALBI |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-victoire de JARIER (AX) | |
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LEDENON |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-lesté de 105 kilos | |
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MONTHLERY |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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PAU ARNOS |
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VAR |
GRN |
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2°grN | -n'avait plus roulé en rallyes depuis de SANREMO
87 (hormis la REUNION)
-retrouvailles avec SIMON et THIMONIER -BUGALSKI ouvreur de Jeannot -Jeannot était inscrit en COUPE R5 mais s'en est retiré au vu de ses performances. Il a pu ainsi viser la victoire GRN. |
SUPERTOURISME (BOUSQUET-RAGNOTTI)
-VOITURE TOUTE NOUVELLE CONSTRUITE
EN 4 MOIS-
| -petite rencontre pour la presse avec DARNICHE,
ANDRUET et NICOLAS en vue du MONTE CARLO |
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NOGARO |
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LEMANS |
RENAULT 21TURBO4X4 |
(court-circuit) |
-début d'incendie
-meilleur tour pour BOUSQUET |
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CASTELLET |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-associé à BOUSQUET
-leaders durant 17 tours |
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MAGNYCOURS |
RENAULT 21TURBO4X4 |
(moteur) |
-domination avant l'abandon | |
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DIJON |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-BOUSQUET part en tête puis laisse la victoire
à Jeannot
Championnat oblige... -meilleur tour pour BOUSQUET |
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LACHATRE |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-Jean, en tête, est heurté par l'AUDI
de SOURD.
-Meilleur tour en COURSE |
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ROUEN |
RENAULT 21TURBO4X4 |
(support de bobine) |
-BOUSQUET meilleur tour.
-RAGNOTTI prenait de l'avance (5s par tour), quant après le changement de pilote, la RENAULT connut des problèmes mécaniques divers |
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GUNAYDIN |
GRA |
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-associé à GillesTHIMONIER (le fils..)
-reconnaissances réduite à 2 jours. -préfère assurer le dernier jour. |
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CASTELLET |
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-BOUSQUET meilleur tour.
-BOUSQUET laisse la victoire à Jean |
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CROIX |
(transmission) |
-BOUSQUET meilleur tour | ||
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TOUR DE REUNION |
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(sortie) |
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ALBI |
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-meilleur tour lors de la seconde manche
-en double avec BOUSQUET -pneu déchappé |
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NOGARO |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-tandem avec BOUSQUET | |
| -Jean est vu en train d'essayer une 19.16S GROUPE A | ||||
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MONTHLERY |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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LEDENON |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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-en tandem avec BOUSQUET
-domine facilement puis survient des problèmes de pneus et d'embrayage -BOUSQUET meilleur tour |
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PAU |
RENAULT 21TURBO4X4 |
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