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Ici, vous pouvez voir le coffre arrière dégagé.
C'est le moins que l'on puisse dire !!! |
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Une autre vue où le bac de roue de secours a
été enlevé. Le nouveau est déjà
remis et soudé mais je ne retrouve pas ces satanées
photos !! Où ai-je bien pu les mettres. Dès que je les
aies, je vous les montre. |
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Petite diversion !!! Ben oui, quand je n'ai pas la possibilité
de travailler sur la voiture, je reprends des petites pièces
que je nettoye, ponce et prépare pour le remontage. Comme ca
même le soir et si il est trop tard pour aller travailler sur
la voiture, je m'occupe (les programmes TV même avec le cable,
c'est pas extraordinaire) et j'avance un peu. Cette photo montre le
support de suspension avant avec la rondelle d'épaisseur. Celle-ci
est disponnible en différente épaisseur et permet de
régler l'assiète de la voiture. Nous verrons cela plus
tard lors du remontage. Si si il y en aura un, promis juré
:-)) |
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J'ai pris cette photo pour vous montrer à quel
point le mélange de deux métaux n'est pas vraiment à
conseiller et pourtant ... c'est d'origine. Avec un peu d'eau, les
deux métaux réagissent comme des piles et l'oxydation
est très forte. La couche d'oxyde que vous voyez fait à
peu près 3mm d'épaisseur. Ah oui, ce ne sont pas des
photos prises le soir, mais ce jour là, il faisait tellement
bon et chauds que je suis partis à la caravane pour en profiter
un peu. |
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