Condition normale d'utilisation:

L'essence arrive par :

• la valve d'admission (1) dans la cuve (4)
• où le floteur (3) agit sur l'ouverture du pointeau (2) pour maintenir un niveau constant d'essence.
• Arrivant par le conduit (6) et le gigleur principal (5), elle atteint
• le tube d'émulssion (12) à partir duquel et mélangé à l'air venant du correcteur d'air (11),
• le mélange arrive dans la pipe (10) et le conduit (7) pour
• atteindre la zone de carburation constituée par le Venturi's (8) et la buse (9).