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Jusqu'à preuve du contraire, les chemins indiqués sur le roadbook sont "ouverts à la circulation publique".
Soyez prudents et rapellez que vous n'êtes pas en compétition. Vous croiserez peu de promeneurs pendant cette randonnée. Cependant, quelques régles élémentaires faciliterons vos relations: Soyez courtois quand vous croisez des promeneurs, coupez le moteur quand vous croisez des cavaliers, et NE SORTEZ JAMAIS DES CHEMINS. Les sanctions en cas d'infraction pour circulation hors piste peuvent ê:tre lourdes: jusqu'à 10 000 F d'amende, un an de suspension de permis et 6 mois d'immobilisation de véhicule. Il faut également savoir que vous pouvez croisez la gendarmerie à cheval de Compiègne. Si vous etes en régle no problem. Veillez tout de même à ce que votre plaque d'immatriculation soit légale. Pas de scotch noir et de peinture blanche. Un dernier conseil, ayez une moto aussi silencieuse que possible. |
Bon, je vais d'abord vous parler du point de départ.
Crépy en Valois, à 70 km au nord de Paris.
Prendre l'autoroute A1 direction Lille, sortie Senlis. Ensuite prendre la N 324 jusqu'à Crépy en Valois.
En arrivant dans Crépy, suivre la direction jusqu'à un centre commercial Bricotrucmuche (pas de pub) et là vous vous garez, et vous sortez votre roadbook.
C'est parti pour quelques heures de délire.
N'oubliez pas de faire le plein. Vous ne trouverez pas de carburant avant 50 Km.
Vous faite 2 km de bitume et vous rentrez en foret. Les 5 premiers KM se font sur le GR X. C'est facile on suit les marques blanches et rouges sur les arbres. C'est sablonneux et assez roulant. Mais un conseil, ne partez pas trop vite, il y a de quoi faire ;-)
Le parcours reste assez sablonneux sur les 10 premiers KM.
Ensuite, l'ambiance devient plus humide. Vous serez moins reluisants aprés avoir traversé les premiers bourbiers....
Un peu de chemins roulants pour se remettre de ses émotions et avant de faire un peu de "trial" dans une déscente assez chère.
Vous pourrez ensuite profiter de paysages superbes en surfant sur les crétes de petites collines qui dominent le lisière de la foret. Attention, j'ai dit on surfe mais c'est pas du virtuel, si vous sortez du sentier c'est direct dans le décor avec des vrais arbres en bois.
Après, on retrousse les manches et on s'accroche au guidon pour traverser des bourbiers dont vous me direz des nouvelles...
A peine le temps de souffler et on arrive à une grimpette comme on les aime. ( Généralement il faut au minimum 2 essais et une bonne suée avant d'arriver en haut.) Donc, pour ceux qui arrive en haut et qui peuvent continuer le parcours, ça roule assez bien jusqu'à Pierrefonds ou vous pourrez ravitailler ( c'est la seule station service !! ) et vous désaltérer en admirant le chateaux fort ou les petits canards sur l'étang.
Ensuite on redémarre et on attaque le retour en traversant la superbe foret de Compiégne pour finir par un petit chemin de plaine qui vous raméne au point de départ.
Vous avez meme le karcher pour redonner un air de fete à vos machines préférées.
Voila pour le premier roadbook.
Mais j'espère qu'il y en aura beaucoup d'autres. N'hésitez pas à envoyer vos parcours.
Avec un peu de chance on pourrait mettre tous ces itinéraires bout à bout et se faire un tour de France off road...
Je vous conseille les cartes IGN, c'est le top.
Prenez les cartes suivantes :
Série Bleue au 1 : 25 000 , 1cm = 250m
2511 OT Foret de Compiègne et de Laigue.
2512 OT Villers cotterets foret de Retz.
Il existe des cartes encore plus précises, la série Orange au 1 : 50 000, 1cm = 500m.
Vous pouvez les utiliser également mais elles n'apportent pas de réel intérèt. Il vous faut les cartes 2411, 2511, 2512.
Les indications utilisées dans ce roabook
