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Le balisage

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Le balisage a pour but de signaler au navigateur

les dangers qui pourraient lui être invisibles parce que la mer les recouvre.
les limites du chenal.

MARQUES LATÉRALES

LE SENS CONVENTIONNEL : c'est le sens général que suit le navire venant de la haute mer lorsqu'il s'approche d'un port, ne rivière, d'un estuaire ou d'une autre voie d'eau.

Marques bâbord (que le navigateur laisse à bâbord en suivant le sens conventionnel) :
couleur rouge, forme de la bouée: cylindrique, charpente ou espar, voyant :
1 cylindre rouge, feu rouge rythmé.

Marques tribord (laissé à tribord en suivant le sens conventionnel):
couleur : verte, forme de la bouée :
conique, charpente ou espar, voyant :
un cône vert feu : vert rythmé.

MARQUES DE CHENAL PRÉFÉRÉ
	Chenal préféré à tribord : Feu (lorsque la marque en est dotée) : couleur: rouge. Rythme à éclats diversement groupés (2 + 1).
	Chenal préféré à bâbord : Feu vert rythmé idem tribord.

MARQUES DE DANGER ISOLÉ
	Marques érigées sur un danger isolé entouré d'eaux saines. Marques noires à bandes horizontales rouges : voyant: 2 sphères noires superposées, feu : blanc 2 éclats groupés, forme : bouée, charpente ou espar, le voyant est le caractère distinctif le plus important de cette marque.

MARQUES D'EAUX SAINES

Elles servent à indiquer que les eaux sont saines (c'est à dire profondes, sans danger, etc...) tout autour d'elles.
Elles peuvent définir les axes des chenaux et le milieu du chenal ou indiquer un atterrissage si aucune marque latérale ou cardinale n'indique ce dernier.
Marques à bandes verticales rouges et blanches, forme sphérique ou espar avec voyant sphérique, voyant : une sphère rouge, feu :
blanc lsophase à occultations, à éclat long toutes les 10" ou lettre morse "A".

MARQUES SPÉCIALES

Couleur : jaune.
Forme:
au choix, mais ne prêtant pas à confusion avec les marques donnant des informations relatives à la navigation (les formes représentées sont données à titre d'exemple).
Voyant (le cas échéant) :
Un seul voyant en forme de "X" jaune. Feu :
jaune, rythme quelconque, autre que ceux prévus pour les feux blancs des autres types de marques (par exemple à éclats ou à 3 éclats groupés);
Les marques spéciales indiquent :
- les dépôts de matériaux - les zones utilisées pour les exercices militaires
- la présence de câbles ou d'oléoducs
- la séparation du trafic là ou le balisage classique du chenal peut prêter à confusion - les stations d'acquisition de données océaniques (SADO)
- les zones réservées à la plaisance.

BALISAGE SYSTÈME "A"

Dans le monde entier, sauf Continent Américain, Japon, République dé Corée et Philippines (qui constituent la région "B", et dans laquelle les couleurs rouge et verte des marques latérales sont inversées).

MARQUES CARDINALES Une marque cardinale indique dans quel quadrant le bateau trouvera des eaux saines par rapport à elle.

FEU du quadrant NORD Couleur: BLANCHE. Rythme : Feu scintillant rapide continu F. sc ou VQ ou Feu scintillant continu F. sc. ou Q. FEU du quadrant SUD Couleur: BLANCHE. Rythme : Feu à scintillements rapides groupés F. 6 sc + el (10 s) ou VQ (6) + éclat long toutes les 10 sou Feu à scintillements groupés F. 6 sc + el (15 s) ou Q (6) + éclat long toutes les 15 s.	FEU du quadrant EST Couleur: BLANCHE. Rythme : Feu à scintillements rapides groupés F. 3sc (5s) ou VQ (3) toutes les 5s ou Feu à scintillements groupés F. 3 sc (10 s) ou Q (3) toutes les 10 s. FEU du quadrant OUEST Couleur: BLANCHE. Rythme : Feu à scintillements rapides groupés F. 9sc (10s) ou VQ (9) toutes les 10 sou Feu à scintillements groupés F 9 sc (15 s) ou Q (9) toutes les 15 s.

DANGERS NOUVEAUX

L'expression "danger nouveau" s'applique à des obstructions découvertes récemment et qui ne sont pas encore portées sur les cartes marines et documents nautiques.
Ce sont essentiellement des épaves ou des obstructions naturelles comme bancs da Sable ou écueils.
- Un danger nouveau est balisé par des marques étudiées précédemment, normalement par une marque latérale ou cardinale.
- Si le danger est grave, cette marque est doublée par une autre marque en tous points
- Les feux de marques employées pour baliser un "danger nouveau" présentent un rythme scintillant rapide ou scintillant correspondant au type de la marque cardinale ou latérale.
- Un danger nouveau peut être marqué par une balise radar, codée suivant la lettre Morse "D" et montrant un signal d'une longueur de 1 mille marin sur l'écran radar.
- La marque en double peut être enlevée lorsque le Service responsable estime que l'information concernant ce nouveau danger a été suffisamment diffusée.

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