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MINISTERE DE LA JEUNESSE ET DES SPORTS

مرحبا بكم بومقع مركز إعلام وتنشيط الشباب لولاية جيجل و الذي نتمنى من خلاله أن تكتشفوا مدى غنى هذه المنطقة من الجزائر بتاريخها الزاخر بالأحداث، بضخامة منشآتها الإقتصادية القاعدية و روعة مناظرها السياحية نتمنى منكم أن لا تبخلوا علينا بإقتراحاتكم من أجل تطوير ،إثراء و تحسين الشكل العام للموقع  لمزيد من التفاصيل - أنقر هنا -  يمكنكم الإتصال بنا على العنوان : 03، نهج الأمير عبد القادر - ص.ب : ب58 -جيجل 18000 - الجزائر ،  الهاتف : 00 213 34 47 63 86  الفاكس : 00 213 47 43 75   شكرا لزيارتك لهذا الموقع

Créé en 1990 à l'initiative du Ministère de la Jeunesse et des Sports, le Centre d'Information et d’animation Jeunesse (CIAJ), est un etablissement qui accueil et informe gratuitement les jeunes sur tous les sujets qui les intéressent. Un lieu unique qui accueille plus de 300 jeunes par jour et les informe gratuitement sur tous les sujets qui les intéressent. accueil, orientation, information, animation, communication ,insertion, promotion, formation, échanges, tourisme, voyages... *- Un accueil personnalisé, gratuit et anonyme, 6 jours sur 7 toute l'année, sans qu'il soit nécessaire de prendre rendez-vous. *- Le CIAJ de Jijel accueille aussi à travers ces annexes plus de 8000 jeunes par jour. pour des activités scientfiques,cuturelles,sportives,loisirs,foyers *- Les annexes du CIAJ: - 17 maisons de jeunes - 03 CSP Complexes Sportifs de Proximité - 02 Auberges de jeunes. Adresse: 03, avenue emir abdelkader / BP: B 58 JIJEL 18000 ALGERIE - TEL: 213 34 47 63 86 - FAX: 213 34 47 43 75 - E-MAIL: ciaj18@wissal.dz

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Décret exécutif n° : 90-253 du 1er septembre érigeant les annexes du Centre National d'information et d'animation de la jeunesse en Centres d'information et d'animation de la jeunesse, modifié et complété par le décret exécutif  n° : 98-259 du 25 août 1998 -- version francaise -

 

 

Décret exécutif n° : 90-253 du 1er septembre 1990 érigeant les annexes du Centre National d'information et d'animation de la jeunesse en Centres d'information et d'animation de la jeunesse, modifié et complété par le décret exécutif  n° : 98-259 du 25 août 1998 - version arabe -

Notre FORUM Parce que le savoir d'un seul ne vaudra jamais le savoir de tous, nous vous proposons notre forum de discussion pour partager vos expériences, réflexions et vos interrogations. Véritable tribune libre, vous pouvez à la fois poser des questions et faire part de vos analyses mais aussi répondre et réagir aux interventions déjà présentes et enrichir ainsi le débat. Ce forum est modéré. Bon débat... !!!

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SOS ALGERIE  est une opération d’urgence destinée à venir en aide aux victimes du séisme du 21 mai. Vous pouvez participer à ce réseau de solidarité qui propose des actions d’urgence pour aider les blessés et les sans-abris, notamment dans des régions isolées touchées par le séisme.

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REPONSES A TOUTES VOS QUESTIONS ET SOLUTIONS A VOS PROBLEMES

    Présentation de la Wilaya -SITUATION GEOGRAPHIQUE: S'étalant sur une superficie de 2.398km2 avec une façade maritime de 120 kms, elle est limitée par: La wilaya de Bejaia à l'Ouest La wilaya de Skikda à l'Est La wilaya de Setif et de Mila au Sud La mer méditéranée au nord Elle est à: 30mn de vol de la Capitale ALGER. 1 heure de vol de NAPLES (ITALIE) 1 heure de vol de BARCELONE (ESPAGNE) 1heure de vol de MARSEILLE (FRANCE) POPULATION: La Wilaya de Jijel compte au 31/12/2000 une population de 602.407 habitants pour une densité moyenne de 247 habitants au Km2. -RELIEF: la Wilaya de Jijel est caractérisée par un relief montagneux trés accidenté. Les montagnes occupent 82% de la superficie totale.Elles se tiennent j'usqu'à 1.800m.On distingue principalement deux régions physiques: -Les zones des plaines: Situées au nord, le long de la bande littorale allant des petites plaines de Jijel, les plaines d'El-Aouana, le bassin de Jijel, les vallées de Oued Kébir.Oued Boussiaba et les petites plaines de Oued Z'hour. -Les zones de montagnes: Les zones moyennes montagnes situées à la limite de la Wilaya,caractarisées par une couverture végétale trés abondante et réseau hydrographique important. Les zones de montagnes difficiles situées à la limite sud de la Wilaya.Elles comportent les plus hauts sommets de la Wilaya dont les principaux sont: Tamezghida, Tababour, Bouazza et Seddat. -CLIMAT: La région de Jijel est considérée parmi les région les plus pluvieuses en Algérie, elle est caractérisée par un climat méditérranéen pluvieux et froid en hiver,chaud et sec en été.Les températures varient entre 20°C et 35°C en été, 5°C à 15°C en hiver.La saison de pluie dure environ 6 mois. La précipitation moyenne anuelle enregistrée dans la Wilaya est de 1.200mm/an.  -ORGANISATION TERRITORIALE: La région de Jijel a connu depuis 1974 une succession de découpages administratifs. Avant 1974, la région ne comportait qu'une seule daira, Jijel, qui était rattachée à la wilaya de Constantine. En 1974 Jijel est promue au rang de wilaya avec une emprise administrative sur Mila. La réorganisation de 1984 s'est accompagnée de modification dans la consistance territoriale des communes. Ainsi, plusieurs localités ont été promues au rang de chef-lieu de commune en portant leur nombre à 28 avec la promotion de Texenna , El Aouana et El Ancer au rang de dairates qui s'ajoutent aux 8 autres déjà existantes. Dairas et Communes: - 1- Jijel  -2- Taher - Emir Abdekader – Oudjanna - Chahna – Ouled Askeur. -3- El Milia - Ouled Yahia Khedrouche. -4- El Ancer – Bouraoui Belhadef – Djemaa Beni H’bibi – Oued Adjoul. -5- Sidi Maarouf – Oued Rabah.  -6- Settara – Ghebala.  -7- Texenna – Kaous. -8- Djimla – Boudriaa Beni Yadjis.  -9- Chekfa – Sidi Abdelaziz – Bordj T’har – El Kennar.   -10-El Aouana – Selma Benziada. -11-Ziama Mansouriah - Erraguene  Les Atouts Economiques I - LES POTENTIALITES ECONOMIQUES DE LA WILAYA   1) Position géographique stratégique: La wilaya de Jijel jouit d’une position géographique idéale pour inscrire l’ensemble de la région Est dans l’espace méditerranéen grâce à : - Sa façade maritime de 120 kms - Sa proximité à travers son aéroport aussi bien de la capitale ALGER (30 mn), que des principaux centres d’intérêt du bassin méditerranéen ( 1h de BARCELONE, de MARSEILLE et de NAPLES ) - Sa situation privilégiée par rapport aux pôles économiques environnants ( CONSTANTINE, SKIKDA et SETIF ) grâce à un réseau de communication diversifié ( Routes, Rail etc...).  2) Un réseau fort de communication multi-modale :  * Un réseau routier relativement dense, maillé et bien structuré constituant un atout pour la wilaya lui permettant d’asseoir son développement économique et son organisation spatiale  ( R.N: 227,8 Kms, CW : 378 Kms, CV : 932,3 Kms).  - La RN 43, RN 27 reliant les pôles de Constantine et Skikda à Jijel, traverse la wilaya et se prolonge en direction de Béjaia. Cet axe est le principal organisateur de tous les flux de la wilaya et le support économique de son aménagement. - La RN 77 pénétrante Nord-Sud reliant Jijel à Sétif. Cet axe peut jouer un rôle important dans l’intégration économique et spatiale de la wilaya. Il permet une double fonction.  . Désenclaver et structuer l’arrière pays montagneux de la wilaya. . Relier les installations de Djen-Djen aux grands centres urbains de la région des hauts plateaux Est et du Sud - La ligne de chemin de fer reliant Jijel au réseau férrovier national au niveau de Ramdane Djamel avec un embranchement au Port de Djen-Djen, bénéficie d’une gare de tri pouvant traiter jusqu’à 12 millions de tonnes/an de marchandises. Elle constitue un atout pour le développement économique de la wilaya. Sept gares sont implantées le long de cette ligne :. Gare intermodale de Jijel . Gare de triage de Bazoul pouvant traiter 12.000.000 tonnes de marchandises/an . Gare d’El-Ancer  . Gare d’El-Milia  . Gare de voyageurs de Sidi-Abdelaziz . Gare de croisement de Setta  Les principales liaisons sont :  Voyageurs : Jijel - Constantine et Jijel - Skikda  . Marchandises : Skikda - Bazoul et Bazoul - Constantine- Bordj Bou Arréridj- Touggourt. * Le port de Djen-djen répondant aux nouvelles téchniques du transport maritime dispose de portes à quai allant jusqu’à - 18,20 m de tirant d’eau et d’une capacité de manutention de 4 millions de tonnes, son raccordement aux principaux axes de liaisons notamment la pénetrante Nord Sud Jijel - Sétif et son embranchement férrovier au chemin de fer, constituent des éléments forts qui lui permettent de devenir l’axe préviligié du transport Euro-Africain et favorisent la wilaya de Jijel de jouer un rôle important dans les échanges intercontinentaux.  * L’Aéroport Ferhat Abbas jouxtant le port de Djen-Djen et la zone industrielle de Taher, est en plein expansion et offre toutes les commodités pour un transport aérien performant. Il permettra des liaisons long courrier que ce soit dans un cadre national et vers l’étranger, permettant ainsi de renforcer l’animation et l’intégration économique et spatiale de la wilaya. La liaison disponible est : Jijel - Alger. 3- Des ressources naturelles diversifiées qui méritent d’être valorisées La wilaya de Jijel recèle d’énormes   Jijel | Jeunesse | Histoire | Statistiques | Images Galeries | Investissement  | Infos Utiles | Liens | Forum | Services | Petites annonces | Chat | Rencontres   

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