Sensations Autos - Dossier Focus

Elue voiture de l'année 1999 par un jury de journalistes européens devant l'Opel Astra, la Peugeot 206, l'Audi TT, et la Volvo S80. La Ford Focus commence bien sa carrière en obtenant ce prix très convoité chaque année, elle vient remplacer l'Escort (encore produite pour l'instant) dans la gamme Ford. Reprenant le design New Edge des Ka, Puma et autres Cougar, elle arrive dans un secteur qui se veut très concurrentiel.

Déclinée en plusieurs versions, 3 portes (coupé Trend), 4 portes (Ghia), 5 portes (Trend, Ambiente, Ghia) et break (Clipper Ambiente, Ghia). La même plate-forme sert pour ces modèles de façon similaire à la Renault Mégane.

Dans ce dossier c'est la version sportive qui nous intéresse, le coupé Focus, un prix très agressif et des performances intéressantes dans cette tranche de prix par rapport à la concurrence... Des options très abordables pour ne citer que la climatisation par exemple il faut rajouter 3500 F la où les autres sont généralement au double... Pour citer les principales options de séries on retrouve dans la version Trend (finition sport chez Ford) la suspension sport, l'air bag conducteur et passager, volant gainé cuir, et finition métallique, la direction assistée, l'ABS.