casques-récepteurs,
ils découvriront toutes les facettes de la construction navale.Saint-Nazaire entre ciel et mer
En
spectateur privilégié, les visiteurs peuvent parcourir un circuit de six kilomètres
au cœur des chantiers de l'Atlantique. Munis de
casques-récepteurs,
ils découvriront toutes les facettes de la construction navale.
À mi-parcours, l'on pénètre
dans l'un des sites majeurs des chantiers, la forme B, où se découvre
l'assemblage final des blocs préfabriqués qui donneront naissance à la coque
et aux superstructures des futurs paquebots.
Sous
la conduite d'un guide, les visiteurs parcourent alors une galerie de prés de
4K mètres
de
long, d'où ils assistent en direct aux étapes de la construction, chaque jour
différentes.
Nés
en 1955 de la fusion de deux autres chantiers nazairiens - les ateliers Chantier
de Loire (fondés en 1862) et les chantiers de Penhoët (en 1881) - les
Chantiers de l'Atlantique font aujourd'hui partie de la direction navale du
groupe Alstom. Depuis bientôt 150 ans, des centaines de navires sont nés ici.
Les chantiers de Saint-Nazaire ont vu grandir des géants des mers, devenus au
fil des années des paquebots de légende : Normandie, France, autant de noms
qui résonnent encore en nous et continuent à faire rêver petit et grands.
La visite se termine
sur le bassin d'armement (le plus grand du -monde, 424 m de long et 95 m de
large), où l'on peut contempler l'European Vision et le Summite, deux sublimes
paquebot en cours d'équipement.
le silence
et l'ordre règnent
La
visite part de la base sous-marine, à l'entrée du port de Saint-Nazaire.
Direction l'usine-ville, l'un des deux principaux sites de l'Aérospatiale, prés
du pont de Saint-Nazaire. C'est ici que sont fabriqués les éléments de
tuyauterie et de fuselage des futurs avions Airbus.
Composante
du groupe européen EADS, qui détient à l'heure actuelle 50 % du marché
mondial des avions de plus de cent places à égalité avec Boeing, le site
Airbus de Saint-Nazaire em ploie plus de 2200 salariés.
La visite se
poursuit sur le second site de production de l'Aérospatiale à Gron, près de
l'aérodrome de Montoir-de-Bretagne. Dans un immense hall, baptisé « Comète
», le visiteur découvre une quinzaine de tronçons d'avions en cours
d'assemblage. Oublié, le capharnaüm des chantiers, ici le silence et l'ordre règnent
en maîtres. La moindre pièce est numérotée ; rien n'est fait au hasard. Seul
le bruit sourd des puissants réacteurs d'un Béluga en approche peut à tout
moment venir perturber la quiétude des lieux. Avec un peu chance, vous pourrez
assister à l’atterrissage de cet avion gigantesque à tête de baleine, qui
vient chercher régulièrement à Gron les fuselages fabriqués pour les livrer
aux chaînes d’assemblage final de Toulouse ou HAMBOURG.
.
v
Pour tous renseignements et réservations :
08 10 888 444 (prix d’un appel local)
ALSTOM-Chantiers de
l'Atlantique : visites tous les jours
d'avril, à 14 h ; la nouvelle visite
« découverte « qui intègre l'atelier tôlerie 2000 sera proposée
certains après-midis (tous les jours du 11 au18 avril).
Réservation
obligatoire.
-
EADS-Alrbus : visites tous les
jeudis à15 h 30.
Réservation
obligatoire.
Recueilliet mis en page par
Paul
« Ce qui fait l’homme
supérieur, c’est la constance avec laquelle il endure ses échecs et
recommence ses entreprises »