Les voitures populaires françaises des années 50 & 60

RENAULT
4cv


PRESENTATION :
Première Renault d'après guerre, la 4cv a été étudiée et mise au point sous l'occupation allemande. Présentée au salon de Paris 46, elle sera commercialisée de 1947 à 1961 à plus d' un million d'exemplaires. Ce fut la voiture qui remotorisa la France de la reconstruction, la 2 cv étant longtemps réservée aux administrations et aux médecins.
La production commence donc en 1947, pour ne s'arreter que 14 ans plus tard, mais il faut attendre 1948 pour enfin pouvoir conduire sa 4cv.
Mais la 4cv sera également une voiture de compétition, et remportera de nombreuses victoires, dont les plus marquantes seront le Monte-Carlo, les 24 Heures du Mans, le Tour de France Auto etc...
La 4cv servira de base à de nombreux carrossiers ou préparateurs (amateurs et professionnels) pour des transformations dont la plus connu sera l' Alpine A106 de Rédélé; mais la "quatre puces" se voit également proposer un nombre incroyable d'accessoires (on parle d'un millier d'accessoires différents) qui vont de la galerie de toit, aux sabots d'ailes spécifiques ou aux remorques mono-roue.
MODELES ET EVOLUTIONS :
La 4cv ne connaitra que peu de modèles usine différents (la plupart étant des changements d'appelation). On notera toutefois que la régie proposera :
  • un modèle découvrable,
  • un modèle "service" avec les fenêtres arrieres remplacées par de la tole,
  • et une "affaires", berline bas de gamme sans chrome ni accessoires (qui évoluera au fil des ans).
La première 4cv fut présentée avec un moteur de 760 cm3 (véhicule type R1060) qui sera rapidement, dès le millésimme 1951, remplacée par un 747 cm3 (véhicule type R1062) qui permet de courir dans la classe des moins de 750 cm3.
Ce changement de cylindrée est l'évolution la plus importante de l'histoire de la 4cv, avec la passage à une calandre à 3 moustaches au lieu de 6 en 1954. L'autre changement majeur, au moins visuellement, sera l'adoption des roues à voile plein des Dauphine (1958) en lieu et place des célèbres jantes étoile de la 4cv.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :

R 1060 R 1062
MOTEUR
Cylindrée 760 cm3 747 cm3
Type 4 cyl. en ligne
Puissance Max. 17 ch. 21 ch.
BOITE 3 vit. + marche arrière
CHASSIS
Structure monocoque autoporteuse
Suspensions roues indépendantes, amortisseurs hydrauliques
Freins 4 tambours
DIVERS
Poids 610 kg 610 kg
Vitesse max. 110 km/h 110 km/h



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