Loin du confort et de la sécurité qu'offre la civilisation, un petit problème peut devenir un grand souci.

Le voyageur à cheval se doit de posséder des "trucs" qui marchent pour solutionner vite, bien et seul les difficultés qui se présentent en chemin.

Voici, en vrac, quelques trucs qui aident à bien voyager, qui font que de petits ennuis ne deviennent pas des problèmes qui se payent cher si la randonnée doit durer.

La simplicité, le bon sens, l'ingéniosité pèsent parfois plus lourd dans le quotidien qu'une grosse pharmacie ou de longs diplômes.

Si vous connaissez aussi des astuces de cet ordre là, ne les gardez pas dans un tiroir, envoyez-moi un mail pour que tous en profitent.

Un piquet en bois de 60 cm de long et 5 cm de diamètre avec un renflement à la tête peut faire l'affaire. Mais dans les sols détrempés, il s'arrache facilement ...

Avez-vous songé à vous procurer une spirale vendue dans les magasins d'articles pour chiens, qui se visse dans le sol comme un tire-bouchon ? La résistance à la traction est très forte, sauf sur les galets et le sable très sec.

Sur ce dernier type de sol, utilisez le système "gaucho" : enterrez horizontalement à une profondeur de 50cm un bout de bois auquel vous aurez fixé le bout de la longe. Pour le tester, tirez sur la corde à l'horizontale.

Surprenant !

"Mon cheval me connaît bien, il est aux ordres, je n'ai pas besoin d'éperons" Faux ! Vous avez perdu ! Vous n'êtes plus dans une carrière de dressage.

En extérieur, votre sécurité dépend parfois de l'impulsion immédiate et sans faute du cheval : ne pas reculer bêtement vers la circulation routière à cause d'un sac en plastique qui vole, d'une tourbière, d'un éboulis ...

Au diable la cravache encombrante ! En voyage les éperons sont l'accélérateur toujours disponible qui laisse les mains libres.

Ceci dit, personne ne vous oblige à vous en servir en permanence ...

Rien n'est plus désagréable que de voir son tapis de selle glisser vers le rein au fur et à mesure des kilomètres, et d'être obligé de s'arrêter pour re-seller.

La méthode anti-glisse ? Dessinez avec de la colle au néoprène - elle reste caoutchouteuse - un quadrillage sur les panneaux de la selle qui sont en contact avec le tapis. Cela fera adhérence et vous aurez l'esprit libre pour des choses moins crispantes.

Garder les dos de ses chevaux en bon état est l'un des principaux soucis du cavalier voyageur.

Ne commettez pas d'erreur au départ. Les premières étapes de votre voyage et la première journée après un long repos doivent être des étapes courtes avec peu de poids de charge. Les dos ne sont pas encore faits au travail.

Il est fréquent que le cavalier enthousiasmé par la fraîcheur de sa monture et trop prévoyant en matériel et nourriture de réserve, abîme son cheval le premier jour.

Faites les étapes longues les jours qui précèdent le repos, lorsque le dos est fait et les fontes vides.

A cause d'un clou de rue ou d'un clou mal planté au ferrage, le cheval boite bas. il est en train de développer un abcès dans le sabot. Inaccessible, douloureux, incapacitant. Ne sautez pas sur vos antibiotiques.

Un remède vieux comme le monde fait encore ses preuves. Bandez le pied malade d'une bonne épaisseur de tissu. Versez-y de l'eau chaude (pas trop chaude!) toutes les 15 minutes pendant une demi-journée.

L'abcès sa être tué par la chaleur et va se sécher. Le lendemain, le cheval ne boite plus et peut reprendre son service. L'abcès sec partira avec la corne inutile au ferrage.

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