Le soft est en version d'évaluation et n'autorise ni exportation des données, ni impression des couples ni sauvegarde. L'exportation des données ne concerne que trés partiellement l'ammateur, l'impression ne pouvait de toute façon pas permettre de sortir de couple de 60 cm de large sur du A4, et l'interdiction de sauvegarde a été contournée en générant le fichier de sauvegarde a la main (et en le modifiant a la main).
Outre le dessin de la carène le soft fournit les données hydrostatique (en statique) de la carène, les courbes des aires, des prédictions de trainées et vitesse (léger), ainsi que des calculs de stabilité du bateaux pendant lequels aprés avoir indiqué les principales masses et leurs positions le softs fait un balayage sur l'angle de gite et donne de façon graphique l'évolution des principaux paramètres de stabilités et hydrostatique.

C'est un autre logiciel de carène. Les restrictins de la versions d'évaluation sont a peu prés les mêmes. Cependant il est possible de télécharger aussi une antique version dos placée en sharewar et autorisant les sauvegardes. Vous pouvez donc générez les fichiers de sauvegardes sous l'ancienne version et faire l'étude avec la version 7.
Par rapport a Prolines le soft est plus évolué et trés différent en terme d'ergonomie. La création de forme est trés mal aisé et l'éditeur particulièrement bizarre. Les tension de spline des réseaux de vertex doivent être ajustés pour chaque noeuds ce qui complique la tache. Pas d'apercue en persepective libre mais de trés bon écran de synthèses et les calculs possibles sont bien plus nombreux que sous Proline (donc plus technique aussi). Trés inférieur en ergonomie par rapport a Prolines ce programme compense par plus de fonctions. L'idéal étant de générer la coque sous Proline et d'en faire l'étude sous Hullform bien que cela nécessite les 2 programmes en version complètes (exportation-importation).
Il n'a pas été utilisé pour l'éude car découvert trop tard (tout était fait sous Prolines) et la trop grande liberté de saisie des couples rendait hasardeux un tentative de conversion manuel des données, sinon le choix aurait été difficile.

C'est un outil de design de carène et de prédiction de performance. Amateur passé votre chemin, c'est le moins ergonomique et là a priori pas moyen de contourner les limitations de démonstrations. De toutes façns c'est une sorte d'Autocad pour la marine, aucun espoir de le faire fonctionner correctement sans une documentation complète.
Les apercue de la coques sont eux aussi les moins bon, mais compte tenu de la puissance du soft on lui pardonnera.
Pour les curieux uniquement !

Il s'agit ici d'un outil de dessin et de fabrication des voiles. Disponible en français et en anglais.
Le programmes demande une saisie de paramètres généraux, longueur guindant, bordure, chute, angulation bordure et chute, etc.
Ensuite on affine les paramètres dans une seconde pages.
Rond de chute, guindant, bordure sont possible et paramétrables.
La voile est visualisable en 3D, et la répartition des creux se fait dans un sous menu. Définition des largeurs de tissus et affichage en prés visualisation des panneaux.
Une fois tous les paramètres corrects, les données sont inscrites dans un fichier textes. Vous y trouverer les coordonnées x-y de chaque laize de sorte de pouvoir les répliquer sur le tissus.
De plus c'est un sharewar et son auteur prés a rendre service, trés utile! Vous trouverez egalement sur le site un programme de CAO carène avec export en VRML et quelques données hydrostatiques, je n'ais pas aprécier le concept mesi tenter votre chance on ne sait jamais.

Retour a l'outil professionnel. Le soft est en version d'évaluation et il n'est pas possible d'exporter les données, de plus les caractéristiques des laizes ne sembles pas comprehensible sans passer par l'export. Sinon c'est l'outil ideal, tout est paramètrable, des laize aux lattes libres ou forcée en passant par des renforts. Coupes radiales et classiques possibles. Bref une référence, dommage que je n'ai pas put l'utiliser.