(ct5903 - w020 - 0214) créée le
1er avril 2002
mise à jour du 20 décembre 2002
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marque
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CHEVROLET
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modèle
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CORVETTE
ITALIA
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finitions
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Coupe habillé par
Scaglietti
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année
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1 9 5
9
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quantité /
prix
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3 exemplaires
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carrosserie
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coupé 2 places
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moteur/boite
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V8 de 4L7 - 220cv - boîte manuelle 4V
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EXPOSITION DU MUSEE PETERSEN A
LOS ANGELES 2001
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- hôte : Petersen
Automotive Museum à Los
Angeles (Californie - USA) en décembre
2001
- voitures américaines :
il n'y a que ça à quelques exceptions
près, le tout dans un décor
exemplaire
- page internet :(en
français) sur le
musée Petersen
- photos : webmestre
du trombinoscar en décembre 2001
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PRODUCTION :
- 1959 a vu la fabrication de 9670 convertibles
vendus $3875 pièce
- 24 options possibles: 92% ont choisi le
chauffage, 85% les flancs de pneus blancs, 72% la radio, 57% le
hardtop et 48% ont choisi la boite manuelle 4 vitesses
- les motorisations sont toutes en 283ci . 50%
motorisations d'origine à carburateurs à
230cv
- Les moteurs optionnels: 15% à
carburateurs et 245cv pour $150, 19% à carburateurs et
270cv pour $183, 2% à 250cv avec injection pour $484 et
pour le même prix 8% à 290cv en injection
CE QUI CHANGE EN 1959:
- extérieurement on voit dispapparaitre
les aérateurs du capot moteur,, disparaitre
également les deux baguettes chromées qui courent
d'avant en arrière du couvercle de malle apparues
l'année précédente.
- intérieurement les instruments de la
planche de bord sont rendus plus lisibles: le compte tours monte
à 7000 t/mn sur toutes les versions. Le mot "Corvette" en
lettres blanches apparait face au passager
COULEUR :
- noir, crème, blanc, bleu, bleu nuit,
rouge, argent
- 30% ont été livrées
d'origine en deux teintes (supplement $16) rouge/blanc,
blanc/argent, noir/argent, bleu nuit/blanc, bleu/blanc,
argent/blanc, crème/blanc
- toutes à capote noire ou blanche au
choix et quelques autres couleurs assorties; dont la capote
turquoise pour les carrosseries bleu-nuit
- toutes les jantes sont noires
- les intérieurs sont très
variés, jusqu'à 4 choix pour la carrosserie
blanche
- la couleur la plus demandée
était toujours le blanc (35%) mais le rouge et le noir (16%
chaque) s'en rapprochainet. Il n'y eut que 2% de crème
(à capote noire ou blanche et intérieur
noir)
- propriété de Margie et Robert E
Petersen
- Plutôt connu pour ses habillages de
Ferrari, Scaglietti a habillé cette voiture avec la
collaboration hlin, Jim Hall et Carroll Shelby, rien de
moins.
- Basé sur un châssis Corvette
1959, l'étude Italia avait pour but d'entrer dans le
marché des européennes performantes comme Mercedes,
Maserati ou Aston-Martin
- la GM déclina le projet et Carroll
Shelby se tourna alors vers Ford pour créer les Shelby
Cobra et Shelby Mustang
- Seulement trois exemplaires d'Italia ont
été construits
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PHOTOS DE LA CHEVROLET
CORVETTE ITALIA SPORT COUPE 1959
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