TIPE sur la propulsion d'Ariane 5
Ceci est un TIPE (Travaux d’Initiative Personnelle Encadrés) élaboré en classe de PCSI durant l'anné 2000-2001. Le sujet traité est celui des propergols, avec une nette orientation vers Ariane 5 et notamment son moteur cryotechnique Vulcain. Il faut préciser que c'est le prototype même du TIPE raté, puisqu'il ne répond que très peu aux impératifs de l'épreuve. En effet, le TIPE doit être présenté oralement, de manière très claire et concise en raison du temps octroyé : 10 minutes qui sont très vite (trop) consommées. Pour information, bien que n'ayant lu que les passages non colorés du document suivant, j'ai atteint les 16 minutes d'exposé. Il en ressort que ce TIPE était terriblement mal ciblé, trop général! Malgré la somme d'informations, diverses et variées, accumulées durant les heures de travail, le résultat final a été très moyen.
Pourtant, je pense qu'en remodelant ce TIPE et en ciblant bien mieux le sujet, le nouvel exposé serait bien mieux reçu. Ainsi, si je m'étais limité au moteur Vulcain (comme au tout début de mes recherches...) qui m'a décidé du thème "propergols", l'exposé aurait été suffisamment riche. De plus, le plan gagne à être dressé suivant un cheminement de questions; exemple : concernant le moteur Vulcain, la première partie pourrait répondre à "à quoi cela sert-il?", la seconde à "qu'est-ce que cela?" et la dernière à "comment cela fonctionne-t-il?". On voit donc que le TIPE n'est pas une thèse sur un sujet très général, mais plutôt un récit "quasi journalistique" des recherches effectuées sur un sujet très ciblé.
Pour finir, il est réellement souhaitable d'élaborer une partie "pratique et personnelle"; cela peut être le tracé d'une caractéristique en électrocinétique, ou l'étude d'une réaction chimique. Cela n'a nullement besoin d'être complexe, au contraire, ce qui est attendu est une présentation complète du protocole expérimental et un questionnement scientifique sur les résultats. Pour ce TIPE, j'ai étudié le cycle thermodynamique de la réaction se produisant à l'intérieur du moteur Vulcain; de fait, j'ai tracé à l'aide de Maple la température de flamme en fonction du rapport en ergols. Cela partait sans doute d'une bonne intention, mais puisque je n'ai présenté que succintement les résultats, je pense plutôt avoir été pénalisé.
Pour résumer : un bon TIPE doit être ciblé, concis, compréhensible par chacun ,et justifié en permanence. Ce que ce TIPE n'était pas lors de sa présentation. Il s'agit donc d'un exemple à ne pas suivre, bien qu'il ne soit pas totalement farfelu!
N.B. : Méfiance quant à l'ascenseur céleste, il a provoqué une grande hilarité et cette fameuse phrase "Vous avez lu ça dans Science&Vie!!!!". Ce manque de foi me consterne : pourquoi ne pas intégrer les "happy few" croyant possible la création d'un câble en nanotubes de 36 000 Km de long? :o)
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