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Technica
El 203 es un coche de mecanica muy sencilla, yo que puede
explicar su fuerza.
Su coste de mantenimiento muy bajo y su fiabiladad .
Podran encontrar aqui bajo, las principales caracteriscas
de este automovil.
Gracias a los Archivos del Colecionista)
Motor
Tipo TM, 4 cylindres en ligna longitudinal delante.
Alésage / Carrera: 75x73 mm Cylindricos:
1290 cm3.
RendimientoVolumétrico: 6,9 à 1.
Potencia maxima: 42 caballos à 4500 vuelta al minuto
Pareja 8,8 mkg à 2500 vuelta al minuto
Valvula de cabezamandado por impulso.
Refriamento de agua.
Lubrificacion bajo presion.
Encendido: 2 baterias 6v 58 ah, dinamo.
Potencia administrativa: 7 CV.
Transmicion
Ruedas traseras motriz.
Embrague: disco unico con moelle élastico.
200mmx130mm
Cuja pegada detras del motor 4 relacion marcha
delante + marcha Atras.
Pareja conica: 4x21.
Chasis
Caja autoportatil en acero in.
Berline con 4 puertas, 4 espejos.
Suspension delante: ruedas indépendientes,
moelle con lamina transversal,
amortigüadores hydrolico con palanca.
Suspension brasera: eye rigido, amortigüador
hydraulico con palanca,
moelle con forma hélocoïdal, barra
Panhard.
Frenos delanteros y traseros y tambour 255 mm
de diamètro.
Freno à mano en las ruedas traseras, palanca,
tenedor doble.
Mando hydraulico sobre las 4 ruedas.
Direcion con crémallèra, rapport
14,5 à 1.
Rallo de braquamento: 4,52 m.
Neumaticos: 155x400.
Dimension
Longitud: 4.35m Largo:1.61m Altuna:1.56m.
Via delantera: 1.35m Via trasera: 1.32m. Empatamiento:
2.58m.
Anchura interior delantera: 1.26m . trasera: 1.23m.
Peso total: En marcha: 960 kg. En carga:1300 kg.
Réparticion del peso: Av 55% Ar 45%.
Capacidad: Gasolina 50 l. Aceite 4l. Caja 1.5l.
Puente Trasera 1.4l.
Consumicion: 9 l. por 100 km con uso carretera.
Velocidad maxima: 115 km/hora.
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