Bien que ces marques sortent de la compétencedu Club
Ydral, ces motos sont présentées ici suite aux contactse-mail
que nous avons eu des internautes qui ont visité notre site...Il y
a de la place, si vous voulez y faire figurer la vôtre, envoyeznous
une photo jpg de votre machine et un commentaire . Merci
DREVON - ULTIMA -
HUIN - LEFOL - WHITE STAR
(STAUB)
DREVON de 1953DREVON de 1953: Produit dans le début des années 50 (1950 à 1955), il est équipé d'un moteur SACHS 100 cm3, 2 temps avec boite 2 vitesses dans le bloc moteur laquelle est commandée par un levier au guidon avec pour particularité qu'il n'y pas réellement de point mort mais une espèce de faux point mort entre chaque vitesse il est équipé de pédales et même d'un dérailleur. Mais l'engin est lourd et il est illusoire de tenter de rouler sans le moteur. lequel fonctionne d'ailleurs très bien et rend les pédales inutiles même en forte montée car en 1ère cela arrache bien. Cet engin a étéconstruit dans la région de ST Etienne. Je ne connais pas la production totale mais cela a du être très confidentiel.
ULTIMAF125 - 1956ULTIMA (et Billion): Intéressant modèle F125 à moteur horizontal. La vieille firme Lyonnaise a cessé de fabriquer des motos en 1958 pour se consacrer àla fabrication de pièces pour...machines à laver. La firmeUltima avait la particularité de fabriquer elle même tousles composants de ses modèles sans faire appel à des sous-traitants.Elle vendait même des éléments à d'autres marques(moteurs,boîtes). Les boîtes Ultima étaient très recherchées, dans l'immédiat après guerre, par lespréparateurs de petites cylindrées de compétition.Le pilote ingénieur d'Ydral, Georges Agache,a équipé sa GD3V à distribueur rotatif d'une boîteUltima. (Nous recherchons d'autres renseignements sur ce modèle,merci)
Si vous connaissez cette machine et si vous avez d'autres renseignements, contactez Mr CORBIER, merci.
ULTIMA F125La même que ci-dessus mais restaurée par Mr. Corbier !
HUIN125 Type GH - 1949HUIN : Type GH à moteurAMC, fabriquée à 320 exemplairespar Mr Elie HUIN à Clermont-Ferrand de 1946 à 1953 avantd'être racheté par TERROT (Dijon). Les premières motosont été commercialisées en 1949. Les moteur AMC (AteliersMécaniques du Centre) étaient montés chez huit constructeurs.AUTOMOTO, ALCYON, DS-MALTERRE, RADIOR, GIMA, GUILLER, NEW-MAP et évidement,HUIN. Cliquez ici : Page SpécialeHUIN et Photos d'époque
